دخل العمال النقابيون لهيئات والسكك الحديدية ومترو الانفاق اليوم الثلاثاء فى أول إضراب مشترك لهم منذ 22 عاما ، احتجاجا ضد دفع الحكومة لتنفيذ نظام الاجور الذي يعتمد على الاداء.

ودشن اعضاء نقابتي عمال مترو الانفاق الرئيسيتين في سيئول الاضراب عن العمل في تمام الساعة 9 صباحا ، طبقا لما قالته النقابة . والاضراب المشترك بواسطة عمال مترو الانفاق من كلا النقابتين - من خطوط مترو رقم 1 والي 4 وخطوط 5 الى 8 - هو الاول من نوعه منذ 12 عاما . ولم تحدد نسبة المشاركة في الاضراب حتي الان .

وقالت حكومة العاصمة سيئول ، أنها كلفت عمال مؤقتين من بينهم المسؤولون في المدينة لمنع حدوث فوضي كبري أثناء فترة ساعة الذروة .

وقالت انه سيتم التشغيل بعد الظهر من الثلاثاء الى الاثنين ، مع ذلك ، سوف يتم تخفيض حوالي 80 الى 85% من مستويات التشغيل العادية.

في نفس اليوم ، دخلت نقابة عمال السكك الحديد في اضراب ابتداءا من التاسعة صباحا .

وقالت " أن مؤسسة كوريا للسكك الحديدية استبدلت من جانب واحد نظام الاجور دون المضي بشكل صحيح عبر المفاوضات مع نقابة العمال ".

وقالت شركة تشغيل السكك الحديدية ، أن الخدمات في منطقة العاصمة تعمل عند مستوياتها الطبيعية، وأنها تخطط لتوفير وسائل النقل الأخرى، مثل الحافلات، لتغطية الطرق التي خفضت فيها الخدمات.

يعتبر الإضراب المشترك بواسطة عمال السكك الحديدية ومترو الانفاق هو الاول من نوعه منذ اضرابهم لمدة ستة أيام في عام 1994.

وهو يتماشى مع سلسلة الحركات العمالية التي يقوم بها عمال النقابات في القطاع العام ضد نظام الأجور الجديد ، والتى بدأ ت الأسبوع الماضي بالاتحاد الكوري لنقابات عمال الصناعة العامة.

يعتبر نظام الاجور بالاستحقاق جزءا من جهود ادارة الرئيسة بارك كون هيه لتعزيز مرونة العمل بهدف خلق المزيد من فرص العمل خاصة لجيل الشباب.

مع ذلك ، فإن قطاع العمل، يقف ضد هذا المخطط، قائلا ، انه سوف يستخدم للسماح للشركات بتسريح الموظفين بشكل أكثر سهولة.

في غضون ذلك، عقدت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل مؤتمرا صحفيا، وحثت أعضاء نقابة السكك الحديدية بالعودة إلى العمل.

وقال نائب وزير الأراضي تشوي جونغ-هو في المجمع الحكومي في سيجونغ "علينا أن نوضح أنه إذا تجاهلت النقابة إزعاج الجمهور واستمروا في إضرابهم غير القانوني، سنتعامل بصرامة استنادا الى القانون والمبدأ " .