كشف المهندس هشام عرفات وزير النقل، الأربعاء، أن مجلس الوزراء المصري وافق على إعادة تأهيل "ترام" الرمل في الإسكندرية، الذي يمر بـ٢٧ محطة وتقليل زمن الرحلة به إلى ٣٠ دقيقة فقط، وإلغاء التقاطعات وتطوير الإشارات الكهربائية، بسعة تستوعب ٣٥٠ ألف راكب يوميًا، بتكلفة ٣٦٠ مليون يورو وذلك بعد الزيادة السكانية في الإسكندرية.

وأضاف عرفات، في مؤتمر صحافي، في مقر مجلس الوزراء، أن نسبة مشاركة الحكومة في النقل الجماعي إبان عام ١٩٧٣، وصلت إلى ٦٥٪‏ أما الآن انهارت، ووصلت إلى 20٪‏ مما نتج عنها زيادة السيارات الملاكي والميكروباص. وأشار إلى أن هناك مكتب فرنسي أكد على ضروري إعادة تأهيل ترام الإسكندرية ومحطة أبو قير وعمل أتوبيسات مفصلية في كورنيش الإسكندرية.

وأوضح أن أهم مشاكل المرور في الإسكندرية، هي قلة وجود جراجات بجانب الزيادة السكانية، موضحًا أن الأولوية حاليًا هو إعادة تأهيل ترام الرمل، وسيتم دراسة الجدوى التفصيلية خلال الفترة المقبلة.