أقر سيباستيان فيتل بطل العالم أربع مرات بصعوبة موقفه في بطولة فورمولا 1 للسيارات لكنه نفى وجود أي محادثات مع فيراري بشأن الانفصال قبل انتهاء الموسم، حيث أعلن فيراري في مايو أن فيتل، الذي كان يتوقع عقدا جديدا مع الفريق، سيغادر في نهاية العام بينما سينضم الإسباني كارلوس ساينز من مكلارين، حيث ثارت شكوك من وقتها بشأن ما إذا كان السائق الألماني، الذيتتمة

أكد بطل العالم السابق الألماني سيباستيان فيتل انه متحمس للمرحلة المقبلة من مستقبله بعد نهاية تعاونه مع فريق فيراري المشارك في بطولة العالم للفورمولا واحد نهاية الموسم الحالي، على رغم انه أبقى مختلف الاحتمالات مفتوحة، حيث يخوض فيتل المتوج بطلا للعالم أربع مرات (2010-2013) مع فريقه السابق ريد بول، موسمه الأخير مع فيراري في بطولة 2020، على ان يحل بدلا منه في الموسم المقبلتتمة

يتوقع سيباستيان فيتل أن تكون المنافسة متقاربة والفوارق ضئيلة عند انطلاق موسم بطولة العالم فورمولا 1 للسيارات بإقامة سباقين متتاليين في النمسا، حيث قال إن فريقه فيراري سيكون في حاجة إلى تحسين إستراتيجيته في السباق ليكون صاحب قوة تنافسية في الأسبوعين. وواصل سيباستيان فيتل بطل العالم أربع مرات وزميله شارل لوكلير الاستعداد لانطلاق موسم 2020، الذي تأجلت بدايته بسبب جائحةتتمة

أثار السائق الألماني، سيباستيان فيتل، الشكوك حول استمراره في بطولة العالم لسباقات السيارات "فورمولا 1"، معربا عن استيائه من تحول البطولة إلى "مجرد عمل استعراضي". وقال فيتل، الفائز بلقب "فورمولا 1" أربع مرات، خلال تصريحات نشرتها صحيفة "ماركا" الإسبانية: "الكثير من القيم التي كانت موجودة دائما أصبحت ثانوية الآن، فورمولا 1 أصبحت الآن مجرد عرض وعمل تجاري، أكثر منها رياضة".تتمة

يأمل الألماني سيباستيان فيتل، سائق فريق فيراري لسباقات سيارات فورمولا 1، أن تجلب له "لينا" الحظ في محاولته الجديدة، للفوز بلقب بطولة العالم (الجائزة الكبرى).وواصل فيتل (31 عاما) تقليده المتبع، قبل بداية كل موسم، بمنح سيارته اسما نسائيا، حيث اختار اسم "لينا" لسيارة فيراري 2019، بدلا من الاسم الرسمي للسيارة وهو "إس إف 90". وكانت الأسماء التي  أطلقها فيتل علىتتمة

يشعر كل سائق ينضم إلى فيراري بعبء التوقعات الكبيرة، لكن الضغوط تتصاعد أكثر من أي وقت مضى، على الألماني سيباستيان فيتل الذي يدخل موسمه الخامس مع الفريق الأكثر نجاحًا وشهرة في سباقات فورمولا 1 للسيارات.وعادت المقارنات مجددًا بين فيتل والأسطورة مايكل شوماخر الذي انتظر حتى الموسم الخامس في مصنع مارانيلو، لينهي في 2000 غيابًا طويلا عن الألقاب للفريق الإيطالي.وانتعشت آمالتتمة

يعيش سيباستيان فيتل، حالة من السعادة، بعد اليوم الأول من تجارب ما قبل انطلاق بطولة العالم لـ"الفورمولا 1" للسيارات، حيث سجّل أسرع زمن، وأنهى أكبر عدد من اللفات مقارنة بالآخرين أمس الإثنين. وأكمل فيتل، بطل العالم أربع مرات، 169 لفة على حلبة كتالونيا في برشلونة، ولم يتمكن السائق الألماني من إخفاء سعادته بهذا الأمر، وقال للصحافيين "أمر لا يُصدق. أعتقدتتمة

يعتقد سيباستيان فيتل سائق فيراري المنافس على لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، بأن سلسلة فقدانه السيطرة على سيارته في الفترة الأخيرة تعود إلى مشكلة في الانسيابية أكثر من ارتكابه أخطاء. وفقد السائق الألماني، الذي يجب عليه الفوز بسباق جائزة المكسيك الكبرى الأحد لو أراد الحفاظ على آماله الضئيلة بحرمان منافسه لويس هاميلتون من لقبه الخامس، السيطرة على السيارةتتمة

أعطى مراقبو جائزة المكسيك الكبرى في بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 للسيارات، الضوء الأخضر لمرسيدس، باستخدام التصميم المتطور لهيكل الإطار الخلفي، الذي شككت بعض الفرق في مدى تطابقه مع اللوائح، إذ تعتقد أنه ربما يمنحه تفوقًا في الانسيابية.وشرح المراقبون، قرارهم في بيان، بعدما تقدم مرسيدس بطلب مكتوب لتحديد الأمر، قبل السباق الذي ربما يشهد حسم بطولة العالم. ويحتاج لويس هاميلتون،تتمة

سخرت جماهير فيراري من لويس هاميلتون، بصورة لطفل يبكي قبل سباق جائزة إيطاليا الكبرى، ببطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات، لكن سائق مرسيدس لم يتأثر بذلك. وتعرض هاميلتون لصيحات استهجان عالية، خلال صعوده إلى منصة التتويج في مونزا، وأظهر غضب المشجعين بالقمصان الحمراء مدى تألمهم من فوز هاميلتون خمس مرات بلقب السباق، في مسقط رأس فيراري. وانطلق هاميلتون من المركز الثالثتتمة