قالت مصادر مسؤولة في قطاع الطيران المصري إن التحقيقات الأولية في حادث سقوط بالون الأقصر تشير إلى وقوعه نتيجة لخطأ بشري، وإن قائد البالون يُعد مسئولاً عن وقوعه، حيث كان في إمكانه غلق محبس الغاز فور أن انفجر خرطوم الغاز، كما أن لديه وسائل أمان ومعدات إطفاء على متن البالون، لكنه لم يستخدمها، وقفز منه فور اشتعال النيران. وأكد رئيس سلطة الطيران المدني اللواء محمد إبراهيم شريف أن أوراق الطيار قائد البالون سليمة، وتم تجديدها في الميعاد القانوني، وخالية من أي أخطاء أو تجاوزات قانونية، وأنه جدد ترخصيه في شهر كانون الثاني/ يناير الماضي، كما هو مقرر، لتجديد رخصة الطيار، حيث يجب قانونًا على كل طيار بالون أن يجدد ترخيصه الشخصي للطيران كل 6 أشهر، وأن البالون المنكوب جرى تجديد ترخيص صلاحيته في شهر تشرين الأول/ أكتوبر الماضي، كما أن البالون يحصل على شهادة صلاحية في كل رحلة طيران من قبل المسئول فنيًا عن تسييره، في إشارة إلى أن قائد البالون والمدير التقني في الشركة المالكة له مسئولان عن وقوع الحادث. وكانت لجنة فنية من سلطة الطيران المدني المصرية عاينت البالون في موقع سقوطه في قرية الضبعية غرب الأقصر، رفقة وزير الطيران المدني ومحافظ الأقصر.