تضم سيارة "فورد فوكاس إس تي" أحدث التجهيزات الرياضية "إم بي 275" من "ماونتيون"، حيث المبردات ومداخل تسمح بتدفق أكبر للهواء، فضلًا عن نظام تشغيل جديد لكمبيوتر إدارة المحرك من أجل ربط جميع هذه الأنظمة معًا.

وجاءت مجموعة الترقية هذه، خلافًا لأغلب مجموعات الترقية الأخرى، حيث لن تخرج بالسيارة عن الضمان فضلًا عن أنه بإمكان سائقها دمجها للسيارة بنفسه أو من خلال أحد المتخصصين في "ماونتيون فورد"، في الوقت الذي تعتبر فيه تكلفة هذه التعديلات معقولة بحيث تبلغ 1.195 جنيه إسترليني.

ووصلت قدرة المحرك بعد إضفاء التعديلات على السيارة إلى 271 حصانًا بزيادة قدرها 24 حصانًا، وذلك وفقًا لتقديرات شركة "ماونتيون".

وتحتاج السيارة إلى وقود "93 أوكتان" في حالة المواصفات الأميركية، أو "أوكتان 98" وفقًا للمواصفات الأوروبية، وذلك حتى يتسنى الحصول على أفضل أداء للسيارة وإخراج أقصى قوة للمحرك.

وتزعم "ماونتيون" بأن السيارة تنطلق حتى سرعة 60 ميلًا في الساعة خلال زمن قدره 5.7 ثانية، ما يجعلها نظريًا أبطأ من سيارات أخرى مثل "فولكسفاغن غولف آر"، و"بي إم دبليو إم 135 آي"، ويبقى نظام التعليق من "ريفوكنوكلي" هو أحد العوامل التي قد يظهر معها أداء السيارة القوي من دونها.

وتعد قيادة السيارة مثيرة بالتأكيد ولكن ليست بالسهلة، خصوصًا على السرعات العالية حيث يتطلب الانتباه الكامل من السائق لأن هذه التعديلات على الرغم من كونها تجعل السيارة أسرع إلا أنها تقلل من السيطرة عليها.

ومن المقرر بأن تسمح "ماونتيون" بتقديم بعض التعديلات الإضافية على "إم بي 275 كيت"، ولكن "فورد" لم توافق على ذلك، وبالتالي سوف ينقضي معها الضمان في حال إضافتها، ومن ثم إذا أراد الشخص المحافظة على الضمان فعليه أن يعتمد على السيارة ذات التجهيز القياسي التي تعد أفضل وأكثر توفيرًا للمال.

- بعض المعلومات عن السيارة.

"فورد فوكاس إس تي" مع تجهيزات رياضية من "ماونتيون".

السيارة التي تم تجربتها مزودة بمحرك سعة ألفي سنتيمتر مكعب مكون من أربع اسطوانات مع وجود شاحن توربيني، وتعمل بوقود البنزين وناقل الحركة من ست سرعات يدوية وتندفع السيارة بالعجلات الأمامية.

السعر عند الطرح للبيع: 22.495 "إضافة إلى التعديلات".

قدرة المحرك / العزم: 271 حصانًا عند 5.500 دورة في الدقيقة.

التسارع: من الانطلاق وحتى 62 ميلًا في الساعة خلال زمن قدره 5.7 ثانية.

السرعة القصوى: 154 ميلًا في الساعة.

استهلاك الوقود: عند التجربة 30.7 ميل لكل غالون.