يطمح المكتب الوطني للسكك الحديدية، إلى بلوغ 6 ملايين مسافر من خلال الخط ‏السككي المزدوج سطات-مراكش، الممتد على طول 141 كيلومترا.‏ وقال مدير جهة الجنوب بالمكتب الوطني للسكك الحديدية، رشيد فاكهاني، بمناسبة ‏زيارة للصحافة لمشاريع البنية التحتية الخاصة بالنقل في مراكش، التي يمولها البنك ‏الأفريقي للتنمية، إن "المكتب يهدف إلى الانتقال من 3,5 مليون مسافر يعبرون ‏الدار البيضاء-مراكش إلى 6 ملايين مسافر في أفق سنة 2020".‏

وأوضح فاكهاني، أن المكتب الوطني للسكك الحديدية يطمح إلى تقليص ‏زمن المسار بحوالي 29 دقيقة، لينتقل من 3 ساعات و37 دقيقة إلى ساعتين و59 ‏دقيقة.‏ وأشار المسؤول إلى أن "الخط السككي المزدوج سيمكن أيضا من تسهيل حركة ‏الخط السككي، وتوفير مزيد من القطارات، للانتقال من 9 إلى 16 قطارا في أفق ‏سنة 2020".‏

وقال مهندس النقل في البنك الأفريقي للتنمية، بيير مورنبونغ، إن هذا ‏المشروع كان قابلا للإنجاز بفضل الشراكة بين المكتب الوطني للسكك الحديدية ‏والبنك الأفريقي للتنمية، بغلاف مالي بلغ حوالي 113 مليون دولار.‏ وسيساهم هذا المشروع، الذي يتماشى مع الاستراتيجية المغربية لتطوير البينات ‏التحتية الخاصة بالنقل خلال الفترة ما بين 2012-2016، في بناء نظام نقل متعدد ‏الوسائط، فعال ومستدام.‏

وتتمثل أهداف هذا المشروع في تحسين ربط المملكة بالأسواق العالمية والبضائع ‏والمواد الأولية، وجذب، من خلال أفضل تنافس، أكبر حجم ممكن من ‏الاستثمارات الخارجية المباشرة.‏ ويندرج في إطار العقد البرنامج الخاص بالمكتب الوطني للسكك الحديدية ‏للاستجابة لطلب يشهد نموا كبيرا، بالنظر إلى الدينامية السوسيو-اقتصادية والثقافية ‏والسياحية التي تشهدها المناطق السكنية.