كشفت شركة "بيجو" الفرنسية عن نسخة " 308 بي" من موديلها الساخن "جي تي" على شكل هاتشباك و"ستايشن" المزودين بمحركي ديزل وبنزين على حد سواء.

وسيتم عرضها الرسمي في معرض باريس للسيارات الذي سيقام في أكتوبر القادم. ويتمتع محرك السيارة سعته 1.6 ليتر بقوة 205 أحصنة و وبعزم دوران 285 نيوتن/متر. بينما لا تتجاوز قدرة أقوى طرازات 308 المطروحة للبيع اليوم 155 حصانا. وهناك أيضا محرك ديزل يولد قوة 180 حصانا بعزم دوران 400 نيوتن/متر.

وتتزود نسخة بنزين بصندوق السرعة السداسي الميكانيكي. فيما تتزود نسخة ديزل بصندوق السرعة الأوتوماتيكي السداسي أيضا.

من حيث المظهر يبدو أن بيجو لا تخطط لتغييرات كبيرة في نسخة "جي تي"، فالتغييرات الوحيدة التي يمكن التأكيد عليها تتمثل في نظام تعليق منخفض ومصابيح ضباب جديدة ونظام عادم مزدوج الأنابيب. لكن التوقعات تشير إلى أن الشركة ستجري المزيد من التغييرات، والتي تتمثل في صادمين جديدين وإطارات معدنية كبيرة وبعض التحديثات على المقصورة الداخلية.

يذكر أن الشركة تخطط أيضا لإطلاق نسخة "308 أر" الساخنة التي ستحصل على محرك يولد قوة 270 حصانا. وسبق للشركة أن كشفت عن نسخة اختبارية لها في معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر الماضي .