بورش 911 تيربو الجديدة صور ومواصفات ومعلومات Porsche 911 Turbo S السيارة بورش 911 المعتمدة على المحرك التوربو 911 شكلت لتكون آلة أكثر من ان تكون سيارة، بينما معظم سابقاتها الأخيرة كانت سيارات جيدة، ويبدو أنها تفتقد إلى جاذبية الطرازات الأساسية أو الخفيفة الوزن مثل GT2 وGT3, التيربو لم تكن أبدً آلة قيادة دقيقة كما هو الحال في المحركات التقليدية للدفع الخلفي, ولكن وفقاً لــ Road&Track فهناك الكثير يمكن ان ننتظره من الطراز القادمولتحقيق نيتها في وضع التربو بالجزء الخلفي، بورش جعلت الموضوع أكبر من السيارة كاريرا 4، والتي هي بالفعل أكبر حجما من الاساسية موديل 911، أيضا، من اجل الحفاظ دائماً على الوصول الي قدرة 520 حصان، كل التربو ستأتي بناقل حركة بورش PDK والذي سيعمل جنباُ إلى جنب مع النظام الكتروني المتحكم في نظام التبريد المركزي الجديد.ويقال إن النموذج الجديد سيستخدم وقود اقل بنسبة 13 بالمائة, وهو الامر الذي سيحسن بصورة عامة من كفاءة السيارة، ويزيد من كفاءة إدارة المحرك, مع استخدام نظام التوجيه المعزز الكهربائي مع نظام stop/start، فضلاً عن “برمجة العتاد الظاهري” والتي سوف تسمح للمحرك بالدوران بنحو 1,000 دورة في الدقيقة دون وجود عوائق وهي ميزة مثالية لدخول موقف السيارات ليلاً من دون إزعاج الجيران.وحسب ما يقال تنطلق السيارة من 0 إلى 100 كم/س في حوالي ثلاث ثواني، وتصل سرعتها القصوى التي تحدها الإطارات إلى 315 كم/س ويمكن ان تصل إلى 330 كم/س مع تغيير الإطارات.