ستنزل شركة مرسيدس إلى السوق سيارتي سيدان وسيارتي كروس تتميز بإدارتها الكهربائية قبل نهاية هذا العقد

 وستكون هذه السيارات مثابة موديلات مستقلة وليست نسخا كهربائية للسيارات العادية الموجودة حاليا وذلك علما بأن المهندسين الألمان لن يضطروا لتصميم هياكل لهذه السيارات فحسب بل سيتوجب عليهم تصميم قاعدة جديدة لها أيضا.

ومن المفترض أن يستخدم المصممون أجزاء من سيارات مرسيدس المنتجة بالجملة في تصميم السيارات المذكورة مع أن القاعدة التي ستكون أساسا لهذه السيارات الكهربائية ستصمم خصيصا لها.

ويقول المختصون إن القاعدة الجديدة ستسمح باستخدام الدفع الخلفي والدفع الرباعي على حد سواء وكذلك بتزويد هذه السيارات بمحرك من ثلاثة محركات مصممة لها. ووفقا للمعطيات الأولية ستزود السيارات المذكورة بوحدات قدرة تتراوح قوتها بين 110 و 540 حصانا. وستؤمن شركة Accumotive المنتجة للبطاريات وهي شريك لمرسيدس تزويد هذه السيارات ببطاريات عاملة بأيونات الليثيوم تمكنها من قطع مسافة حتى 400 كيلومتر.