اكدّت فورد بعد الكشف عن الجيل الجديد من موستانج ان السيارة ستحصل على نظام يساعدها في حرق الإطارات بكل سهولة للسائق. واليوم تريكم الشركة كيف يعمل نظام Line Lock ومافائدته. عندما يكون النظام فعّال, يقوم النظام الهيدروليكي المسؤول عن نظام التوازن وعدم الإنزلاق بقفل المكابح الأمامية فور ازالة السائق قدمه من دواسة المكابح, وفي نفس الوقت يبقي المكابح الخلفية مفتوحة. بعد  ذلك, يمكن للسائق ان يقوم بالتسارع لأقصى قوة عزم ممكنة قبل ان يقوم بتشغيل نظام التحكّم بإنطلاق السيارة لعمل افضل حرق اطارات ممكن بأقصى قوة عزم للإطارات. هذا النظام سيسهّل على الكثيرين من معجبين سباقات ربع الميل الشوارع, فلن يكون على السائق ان يوزن بين دواسة المكابح والبنزين كي يؤديها. سيتوفر نظام Line Lock في فئة GT فقط من موستانج 2015.