لا تعتزم شركة "تويوتا" سحب موديل " Prius " من السوق الروسية نهائيا . فيما قالت صحيفة "اوتوستات " الروسية نقلا عن مصدر لها في الشركة إن مبيعات الجيل القديم من الموديل توقفت بالفعل.

لكن موديل " Prius " الهجين المطور الذي كشف عنه الخريف الماضي في فرانكفورت ربما سيحل محل الموديل القديم ، رغم أن موعد ظهور الموديل الهجين في السوق الروسية لم يعلن بعد.

وفي ما يتعلق بالمواصفات التقنية للموديل فإن مجموعة محركات " Toyota Prius " بقيت كما هي. فهناك محرك بنزين بسعة 1.8 لتر ومحرك كهربائي. وقالت الشركة إن محرك البنزين المذكور الذي يولد قوة 97 حصانا قد طرأت عليه بعض التعديلات. والمقصود بالأمر هو زيادة المردود الحراري للسيارة بنسبة 40% من أجل تسخين أسرع للمحرك، وذلك بفضل إدخال تغييرات في دورة التبريد واستخدام الزيت المنخفض اللزوجة ، ما قلل معامل الاحتكاك.

وقد تم تزويد المحرك بأجهزة جديدة لنقل الحركة وبطاريات نيكل معدنية حديثة ومطورة نصبت خلف الكراسي الخلفية للسيارة. فيما لم يقل حجم قسم الشحن في الهاتشباك بل ازداد من 445 لترا إلى 502 لتر.

وتم نصب الصالون على منصة حديدة " TNGA " ، ما سمح بزيادة متانة جسم السيارة بنسبة 60% وإنزال مركز ثقلها وتحسين قابليتها للقيادة.