أصبحت "​نيسان​ ليف" أول سيارة كهربائية تحصل على موافقة الجهات التنظيمية باعتبارها مزود للطاقة لشبكة الكهرباء في ألمانيا.
ويعتبر ما يسمى تكنولوجيا "مركبة إلى شبكة" أو "في تو جي" هو اتصال بين السيارات الكهربائية والشبكة التي يمكن من خلالها تدفق الطاقة من الشبكة إلى السيارة والعكس.

ومن شأن ذلك أن يمكّن مالكي السيارات من بيع الطاقة إلى الشبكة، في حين يمكن للمرافق استخدام السيارات الكهربائية كمزود إذا ارتفع الطلب.
ولفتت "نيسان" إلى أنها ستستهدف في البداية العملاء من الشركات التي لديها أساطيل تضم أكثر من ستين سيارة كهربائية، مضيفًا أن الخدمات التي تعتمد على تقنية "في تو جي" ستعرض في ألمانيا بداية من العام المقبل.