تتحضّر آستن مارتن للكشف عن سيّارة صديقة للبيئة تأمل أن تكون الأولى العاملة بالهيدروجين والمشاركة في منافسة دولية للتحمل. ستظهر سيارة رابيد أس الهجينة للمرة الأولى في نوربورغرينغ 24 ساعة في ألمانيا هذا العام، الذي يتزامن مع الذكرى المئوية لتأسيس الشركة البريطانية التي تعمل على تثبيت خطاها في المستقبل ضمن أكثر السباقات تطلباً في العالم. عملت آستون مارتن مع خبراء الهيدروجين في ألسيت غلوبال على أمل إثبات إمكانية إجراء سباق خالٍ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، خصوصاً أنه عند مزج الهيدروجين بالأكسجين في الهواء، لن يترك سوى مواد مائية. تحتوي السيارة على محرك 12 أسطوانة 6 لترات، يمكنه أن يعمل على الهيدروجين الغازي أو الغازولين أو مزيج منهما. تبلغ سرعة هايبرد هيدروجين رابيد أس 190 ميلاً/ الساعة وتنتقل من 0-60 ميلاً خلال 4.7 ثوان، لكن سيختبر أداء السير على الهيدروجين إلى أقصاه في ألمانيا. لكن مع وزن علب الهيدروجين الإضافي – اثنتان في الخلف واثنتان جانب السائق – يمكن الوصول إلى هذه المستويات من الأداء باستخدام الهيدروجين فقط. لا نعرف إن كانت السيارة ستكمل أكثر من لفة واحدة وتعود لمزيج الهيدروجين/الغازولين. لكن بغض النظر عن المركز النهائي في السباق، ستفخر الشركة بقدرتها على المنافسة وإكمال لفّ الحلبة.