كثرت الأقاويل والتحذيرات بشأن أن ملء خزان الوقود وترك السيارة بالحر تحت أشعة الشمس المباشرة، قد يعرض السيارة للانفجار، وهذه شائعات خاطئة وعارية تماما من الصحة، وفقًا لما أكدته شركات تصنيع السيارات.

وتركت شركات التصنيع عندما قامت بتصميم خزان الوقود، مساحة داخل الخزان بمعدل 2.5% من مساحة خزان الوقود بالكامل، وذلك من أجل ترك مساحة كافية لتحرك الأبخرة المتصاعدة من الوقود داخل الخزان، وهو ما يجعل ضغط الوقود مع الغازات المتصاعدة متوازنة، وأيضا من خلال التصميم الهندسي لخزان الوقود يتم السماح لتنفيس الغازات والأبخرة الناتجة عن الوقود في الخزان من خلال صمامات أمان تعمل عند وصولها لضغط معين، وهو ما يقلل من ضغط خزان الوقود وينهي مخاطر انفجاره الناتجة عن الضغط المتزايد.

وتوجد عادات خاطئة على الرغم من ذلك، عند تعبئة السيارة بالوقود يجب تفاديها، مثل ترك المحرك يعمل أثناء تعبئة الوقود، لأنه أثناء التعبئة تخرج الأبخرة والغازات وهي قابلة للاشتعال، وأيضا ترك مسدس تعبئة الوقود أثناء ملء الخزان ومغادرة المكان اعتمادا على أن المسدس سيقوم بفصل نفسه، وهو تصرف غير ملائم كذلك.