يصمم فرع Nismo موديلات "ساخنة" لسيارات نيسان الرياضية وينتجها وتبقى تلك السيارات معروفة باسم الفرع المذكور.

يوجد موديل GT-R من فرع Nismo لشركة نيسان في الأسواق الرئيسية مع أن إدارة الشركة فضلت تصميم سيارة أخرى تتميز بالديناميكية قل من يعلم أنها ستكون اقتصادية أكثر.

وتتصف سيارة Track Edition بالدرجة الأولى بمجموعة تعليق منقحة ذات تنظيمات خاصة بطرق السباقات استخدمت فيها عناصر منظومة Bilstein وقطع اتزان مخففة عاملة في منظومة الموازنة العرضية. كما تتصف سيارة GT-R هذه بأقراص 20 بوصة لعجلاتها وزوائد أيروديناميكية مطورة.

وبحسب هوية السوق يمكن تزويد سيارة الكوبيه هذه بصفيحة لتنظيم تيار الهواء المصطدم صنعت من الكربون وغطاء لصندوق السيارة من مواد تركيبية ومقعدين أماميين من الكربون وغير ذلك إضافة إلى منظومة ملتيميديا ذات شاشة لمس قطرها 6 بوصات ومنظومة صوتية لها 11 مكبرا للصوت.

لم يطرأ أي تعديل على محرك السيارة حيث بقي محرك تيربو ذا 6 أسطوانات حجمه 3.8 لتر وقدرته 570 حصانا وعزم التدوير لديه 637 نيوتن متر. ولم تذكر مواصفات ديناميكية للسيارة الجديدة ولكن يجدر الذكر أن الموديل السابق كان يتسارع حتى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.8 ثانية.

تباع سيارة GT-R Track Edition في أوروبا بما لا يقل عن 118900 يورو، ما يزيد عن سعر النسخة العادية بـ20 ألف يورو.