كشفت مكلارين، أنها استلهمت أحدث أفكارها الهندسية من الطبيعية, حيث ألهمت الطيور مهندسي مكلارين للتوصل إلى خواص آيروديناميكية أفضل للسيارات "فكست" صغيرتها 570GT  بريش صناعي من الكربون فايبر.

وتتكون كسوة 570GT  من ريش الكربون فايبر من 10,000 ريشة صناعية، يتطلب تنفيذها أكثر من 300 ساعة عمل من حرفيي مكلارين، أما وزن الإضافة كاملة فلا يتجاوز 2.5 كغم، ولم تكشف عن معامل سحب الهواء أو الخواص الآيروديناميكية بالأعداد، واكتفت بالقول "إنها أصبحت أفضل 570S  آيروديناميكية".

ولا يمثل ذلك المشروع ليس إلا خدعة مكلارين ليوم كذبة أبريل/نيسان, وقد شاركتها لكزس بتطويرها نظام يبعد السيارات البطئية عن طريقك.