عجزت شركة "رونو" الفرنسية لصناعات السيارات الحسم في قرار تنقيل تصنيع سيارتها ذات التكلفة المنخفضة من الهند إلى المغرب.

وأطلق المصنع الفرنسي مخططًا لصناعة سيارة لا يتعدى ثمنها 6 آلاف يورو، غير أن أصحاب القرار مازالوا منقسمين بين اعتماد مصانعهم في الهند أو نقل التجربة إلى مصانع طنجة، المتخصصة في تجميع نوع "داسيا".

ويرى المدافعون عن طرح التصنيع في الهند بأن التكلفة المالية في التصنيع ستكون أقل، على اعتبار اليد العاملة في بلاد غاندي تقل بالنصف تقريبا عن التكلفة في مصنع طنجة، غير أن ما يرجح كفة خيار التصنيع في المغرب، هو اعتزام "رونو" تسويق سيارتها "كويد" بالسوق الأوروبية، خاصة وأن مصنع طنجة يحترم معايير السلامة الأوروبية التي تعتبر صارمة في هذا المجال، بما يسمح للمصنع الفرنسي أن يسوقها في القارة العجوز وليس فقط في بلدان منطقة "مينا".