عتادت "سانغ يونغ" على صناعة السيارات منذ عام 1954 مع التركيز على سيارات المهام الشاقة ذات الدفع الرباعي، وكذلك الحافلات الكبيرة التي تراعي المعايير الأوروبية.

وفي هذا التقرير نستعرض السيارة الصغيرة ذات الاستخدام المتعدد من طراز "تيفولي"، والتي تسعي من خلالها الشركة إلى تحقيق أفضل المعايير المطبقة في أوروبا، من خلال خيار المحرك سعة 1.6 لتر والذي يعمل بوقود البنزين ومزود بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيك، كما تأتي السيارة ضمن خيارين دفع ثنائي أو رباعي وهي قادرة على جر السيارة التي تزن 1.500 كيلوغرام.

وتمثل السيارة "تيفولي" بديلاً أقل في الثمن لسيارات أخرى مثل "جوك" من "نيسان"، وكذلك "كبتور" من "رينو"، وحتى وإن كانت سيارة "داستر" من "داشيا" أقل سعرًا، ولكن سيارة "سانغ يونغ تيفولي" تعد أكثر اتساعًا.